長年渋滞に悩まされてきたジョホールバル～シンガポール間の国境越えが、劇的に変わろうとしています。シンガポールのニュースメディア「The Independent Singapore」によると、両国を結ぶ新たな鉄道「RTSリンク（Rapid Transit System Link）」が、2026年12月の運行開始を予定しており、移動時間はわずか5分になる見込みです。　

ジョホールバル～シンガポール間を結ぶ「コーズウェイ（Causeway）」は、両国合わせて1日30万人が行き交う世界でも有数の陸路国境ですが、交通渋滞や出入国手続きの混雑は慢性的な課題でした。

　

5分で国境越え　1時間あたり1万人を輸送可能

RTSリンクは、ジョホールバルの「ブキ・チャガー駅（Bukit Chagar）」とシンガポールの「ウッドランズ・ノース駅（Woodlands North）」を結ぶ全長約4kmの鉄道路線で、1時間あたり片方向1万人、合計2万人の輸送が可能です。

デザインにも象徴性があり、両国を結ぶ高架橋には「握手」を模した構造が採用され、両国の絆を象徴しています。

　

建設は順調に進行中

計画当初は2024年中の開通が予定されていましたが、政府による再評価やCOVID-19パンデミックの影響により遅延が発生。しかし、2020年末から建設が再開され、現在では進捗が目覚ましい状況です。

マレーシア側では全体の93%がすでに完成しており、主要な駅や車両基地の建設もほぼ完了。シンガポール側でも80%の高架橋およびインフラ整備が完了しており、ウッドランズ・ノース駅はシンガポールのMRT（地下鉄）網に接続される予定です。

この大型インフラプロジェクトの総事業費は約100億リンギット（約3,000億円）にのぼり、うちマレーシア政府が約37億リンギット（約1,100億円）を負担、残りはシンガポールが拠出します。

　

観光・ビジネス・人間関係にも好影響

RTSリンクの開通により、通勤者の利便性向上だけでなく、観光・経済・クロスボーダーでの人間関係など、多方面への波及効果が期待されています。

これまで「ナシレマを食べにJB（ジョホールバル）へ」「バクテーを食べにSG（シンガポール）へ」行くにも何時間もかかっていた国境越えが、たった5分で可能になる日が、いよいよ現実味を帯びてきました。

これからは“渋滞”ではなく、“快適な鉄道移動”が新たな日常になるかもしれません。